Рэзюмэ: SKI разглядае магчымасць вывесці сваю дзейнасць па вытворчасці акумулятараў са Злучаных Штатаў, магчыма, у Еўропу ці Кітай.

Ва ўмовах пастаяннага ціску LG Energy бізнес батарэяў SKI ў Злучаных Штатах быў непераадольным.

Замежныя СМІ паведамляюць, што 30 сакавіка SKI заявіла, што калі прэзідэнт ЗША Джо Байдэн не адменіць пастанову Камісіі па міжнародным гандлі ЗША (далей «МТК») да 11 красавіка, кампанія разгледзіць магчымасць адклікання свайго бізнесу з батарэямі.Злучаныя Штаты.

10 лютага гэтага года ITC вынесла канчатковае рашэнне аб камерцыйных сакрэтах і патэнтных спрэчках паміж LG Energy і SKI: SKI забаронена прадаваць батарэі, модулі і акумулятарныя блокі ў Злучаных Штатах на працягу наступных 10 гадоў.

Аднак ITC дазваляе імпартаваць матэрыялы ў бліжэйшыя 4 гады і 2 гады для вытворчасці акумулятараў для праекта Ford F-150 і серыі электрамабіляў Volkswagen MEB у Злучаных Штатах.Калі дзве кампаніі дасягнуты пагадненне, гэтае рашэнне будзе скасаванае.

Тым не менш, LG Energy падала велізарную прэтэнзію на блізу 3 трыльёнаў вон (прыкладна 17,3 мільярда юаняў) да SKI, што пазбавіла надзеі абодвух бакоў знайсці спосаб вырашыць спрэчку ў прыватным парадку.Гэта азначае, што бізнес акумулятараў SKI ў Злучаных Штатах сутыкнецца з «разбуральным» ударам.

Раней SKI выпусціла папярэджанне, што калі канчатковае рашэнне не будзе адменена, кампанія будзе вымушана спыніць будаўніцтва завода па вытворчасці акумулятараў коштам 2,6 мільярда долараў у Грузіі.Гэты крок можа прывесці да таго, што некаторыя амерыканскія рабочыя страцяць працу і падарваць будаўніцтва ключавой ланцужкі паставак электрычных транспартных сродкаў у Злучаных Штатах.

Адносна таго, як мець справу з заводам па вытворчасці акумулятараў, SKI сказаў: «Кампанія кансультавала экспертаў, каб абмеркаваць спосабы вываду акумулятарнага бізнесу са Злучаных Штатаў.Мы разглядаем магчымасць пераносу амерыканскага бізнесу з акумулятарамі ў Еўропу ці Кітай, што будзе каштаваць дзесяткі мільярдаў вон».

SKI заявіла, што нават калі будзе вымушана сысці з рынку акумулятараў для электрычных транспартных сродкаў у ЗША, яна не будзе разглядаць магчымасць продажу свайго завода ў Джорджыі LG Energy Solutions.

«LG Energy Solutions у лісце да сенатара ЗША мае намер набыць завод SKI ў Джорджыі.Гэта толькі для таго, каб паўплываць на рашэнне прэзідэнта Джо Байдэна накласці вета».«LG абвясціла, нават не падаючы нарматыўныя дакументы.Інвестыцыйны план (інвестыцыйны план) на 5 трыльёнаў вон не ўключае месцазнаходжанне, а значыць, яго галоўная мэта — барацьба з бізнесам канкурэнтаў».SKI гаворыцца ў заяве.

У адказ на асуджэнне SKI LG Energy абвергла гэта, заявіўшы, што не мае намеру ўмешвацца ў бізнес канкурэнтаў.«Шкада, што (канкурэнты) асудзілі нашы інвестыцыі.Пра гэта было абвешчана зыходзячы з росту амерыканскага рынку».

У пачатку сакавіка LG Energy абвясціла аб планах інвеставаць больш за 4,5 мільярда долараў ЗША (прыкладна 29,5 мільярда юаняў) да 2025 года для пашырэння магутнасці вытворчасці акумулятараў у Злучаных Штатах і будаўніцтва як мінімум двух заводаў.

У цяперашні час LG Energy стварыла завод па вытворчасці акумулятараў у Мічыгане і сумесна інвестуе 2,3 мільярда долараў ЗША (прыкладна 16,2 мільярда юаняў па тагачасным абменным курсе) у Агаё, каб пабудаваць завод па вытворчасці акумулятараў магутнасцю 30 ГВт/г.Чакаецца, што да канца 2022 г. Запушчаны ў вытворчасць.

У той жа час, GM таксама разглядае магчымасць будаўніцтва другога сумеснага прадпрыемства па вытворчасці акумулятараў з LG Energy, і маштабы інвестыцый могуць быць блізкімі да таго, як у яго першага сумеснага прадпрыемства.

Мяркуючы з цяперашняй сітуацыі, рашучасць LG Energy расправіцца з бізнесам акумулятараў SKI ў Злучаных Штатах адносна цвёрдая, у той час як SKI ў прынцыпе не ў стане даць адпор.Вывад з Злучаных Штатаў можа быць падзеяй з высокай імавернасцю, але яшчэ трэба высветліць, ці выйдзе яны ў Еўропу ці Кітай.

У цяперашні час, акрамя Злучаных Штатаў, SKI таксама будуе буйнамаштабныя батарэйныя заводы ў Кітаі і Еўропе.Сярод іх першы акумулятарны завод, пабудаваны кампаніяй SKI ў Камеруне, Венгрыя, быў запушчаны ў вытворчасць з запланаванай вытворчай магутнасцю 7,5 ГВт/г.

У 2019 і 2021 гадах SKI паслядоўна абвясціла, што інвестуе 859 мільёнаў долараў і 1,3 трыльёна вон у будаўніцтва другога і трэцяга акумулятарных заводаў у Венгрыі з запланаванымі вытворчымі магутнасцямі 9 ГВт-гадз і 30 ГВт-г адпаведна.

На кітайскім рынку акумулятарны завод, пабудаваны сумесна SKI і BAIC, быў запушчаны ў вытворчасць у Чанчжоу ў 2019 годзе з вытворчай магутнасцю 7,5 ГВт·г;у канцы 2019 года SKI абвясціла, што ўкладзе 1,05 мільярда долараў ЗША ў будаўніцтва базы па вытворчасці батарэй у Яньчэне, правінцыя Цзянсу.На першым этапе плануецца 27 ГВт-гадз.

Акрамя таго, SKI таксама стварыла сумеснае прадпрыемства з Yiwei Lithium Energy для стварэння вытворчай магутнасці батарэі 27 ГВт/г для далейшага пашырэння магутнасці вытворчасці акумулятараў у Кітаі.

Статыстыка GGII паказвае, што ў 2020 годзе глабальная ўстаноўленая магутнасць электраэнергіі SKI складае 4,34 ГВт/г, што на 184% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, з доляй сусветнага рынку ў 3,2%, што займае шостае месца ў свеце і ў асноўным забяспечвае дапаможныя ўстаноўкі за мяжой для OEM-вытворцаў. такіх як Kia, Hyundai і Volkswagen.У цяперашні час устаноўленая магутнасць SKI ў Кітаі ўсё яшчэ адносна невялікая, і яна ўсё яшчэ знаходзіцца на ранняй стадыі распрацоўкі і будаўніцтва.