літыевая батарэя супраць свінцова-кіслотнай батарэі, якая лепш?

Бяспека літыевых і свінцова-кіслотных акумулятараў заўсёды была прадметам спрэчак сярод карыстальнікаў.Некаторыя людзі кажуць, што літыевыя батарэі больш бяспечныя, чым свінцова-кіслотныя, але іншыя думаюць наадварот.З пункту гледжання структуры батарэі, сучасныя літыевыя акумулятары - гэта ў асноўным батарэі 18650 для ўпакоўкі, а свінцова-кіслотныя батарэі - гэта свінцова-кіслотныя батарэі, якія не патрабуюць абслугоўвання, з добрай герметычнасцю, і фактары рызыкі ў іх аднолькавыя.Хто больш бяспечны, проста паглядзіце ўніз, і вы даведаецеся!
01.09_leadacid-vs-lithiumion
літыевая батарэя:

Літыевыя батарэі - гэта тып батарэй, у якіх у якасці матэрыялу адмоўнага электрода выкарыстоўваецца металічны літый або літыйны сплаў і выкарыстоўваецца неводны раствор электраліта.Літыевыя батарэі можна прыблізна падзяліць на дзве катэгорыі: літый-металічныя батарэі і літый-іённыя батарэі.У 1912 годзе літый-металічныя батарэі былі ўпершыню прапанаваны і вывучаны Гілбертам Н. Льюісам.З-за вельмі актыўных хімічных уласцівасцяў металічнага літыя да апрацоўкі, захоўвання і выкарыстання металічнага літыя прад'яўляюцца вельмі высокія экалагічныя патрабаванні.Такім чынам,літыевыя батарэідоўгі час не выкарыстоўваліся.З развіццём навукі і тэхнікі літыевыя батарэі сталі асноўнымі.

Свінцова-кіслотныя акумулятары:

Свінцова-кіслотная батарэя (VRLA) — акумулятарная батарэя, электроды якой у асноўным зроблены са свінцу і яго аксідаў, а электралітам з'яўляецца раствор сернай кіслаты.У разраджаным стане свінцова-кіслотнага акумулятара асноўным кампанентам станоўчага электрода з'яўляецца дыяксід свінцу, а асноўным кампанентам адмоўнага электрода з'яўляецца свінец;у зараджаным стане асноўнымі кампанентамі станоўчага і адмоўнага электродаў з'яўляюцца сульфат свінцу.

Намінальная напруга аднаэлементнай свінцова-кіслотнай батарэі складае 2,0 В, якую можна разраджаць да 1,5 В і зараджаць да 2,4 В.У прыкладаннях 6 аднаэлементных свінцова-кіслотных акумулятараў часта выкарыстоўваюцца паслядоўна, каб сфармаваць свінцова-кіслотны акумулятар на 12 В.Ёсць таксама 24V, 36V, 48V і гэтак далей.

Што бяспечней, літыевы акумулятар або свінцова-кіслотны акумулятар?

З пункту гледжання бяспекі батарэі, ахоўныя клапаны распрацаваны на ячэйках 18650, якія могуць не толькі вызваляць празмернае ўнутранае ціск, але і фізічна адлучаць батарэю ад знешняй ланцуга, што эквівалентна фізічнай ізаляцыі ячэйкі для забеспячэння бяспекі. іншых элементаў батарэі ў акумулятары.Акрамя таго, літыевыя акумулятары звычайна аснашчаны ахоўнымі платамі BMS, якія могуць дакладна кантраляваць стан кожнай ячэйкі ў акумулятары і напрамую вырашаць праблему перазарадкі і пераразрадкі па першапрычыне.

Сістэма кіравання батарэяй літыевай батарэі BMS можа забяспечыць поўную абарону батарэі, функцыі ўключаюць у сябе: зарадку / разрадку ад высокай і нізкай тэмпературы;абарона напружання ад перазарадкі / пераразрадкі аднаго элемента;абарона ад перагрузкі па току зарадкі / разраду;клеткавы баланс;абарона ад кароткага замыкання;Напаміны і многае іншае.

Электраліт влітыевы акумулятаруяўляе сабой змешаны раствор солі літыя і арганічнага растваральніка, з якога камерцыйна даступная соль літыя - гексафторфасфат літыя.Гэты матэрыял схільны да тэрмічнага раскладання пры высокіх тэмпературах і падвяргаецца тэрмахімічнай рэакцыі са следавымі колькасцямі вады і арганічных растваральнікаў для зніжэння тэрмічнай стабільнасці электраліта.

Сілавая літыевая батарэя ў асноўным выкарыстоўвае фасфат жалеза літыя.PO сувязь у крышталі фасфату жалеза літыя стабільная і цяжка раскладаецца.Нават пры высокай тэмпературы або перазарадцы ён не разбурыцца і не выдзяляе цяпла або ўтварае моцныя акісляльныя рэчывы, такія як кобальтат літыя.Добрая бяспека.Паведамляецца, што падчас рэальнай эксплуатацыі невялікая колькасць узораў згарэла падчас эксперыментаў з іглаўколваннем або кароткім замыканнем, але выбуху не адбылося.Бяспека літыевых акумулятараў была значна палепшана.

У адрозненне ад свінцова-кіслотных акумулятараў адсутнічае абарона сістэмы BMS.Свінцова-кіслотныя акумулятары, здаецца, не маюць бяспекі, за выключэннем ахоўных клапанаў.Абарона BMS практычна адсутнічае.Многія зарадныя прылады ніжэйшай якасці нават не могуць адключацца пасля поўнай зарадкі.Бяспечная абарона далёкая ад літыевых батарэй.У спалучэнні з зараднай прыладай нізкай якасці, гэта добра для вас, каб быць у добрым стане.

У электрамабілях часта адбываюцца выбухі самаадвольнага гарэння, большасць з якіх выклікана зарадкай і разрадкай акумулятара.Некаторыя эксперты тлумачылі, што свінцова-кіслотныя акумулятары зараджаюцца занадта доўга, і калі яны зараджаны да канца, пасля таго, як два полюса пераўтворацца ў эфектыўныя рэчывы, калі яны працягваюць зараджацца, будзе выпрацоўвацца вялікая колькасць электрычнасці.Вадарод, газ кісларод.Калі канцэнтрацыя гэтага змешанага газу складае 4% у паветры, ужо позна ўцячы.Калі выхлапная адтуліну заблакавана або занадта шмат газу, ён выбухне, калі сутыкнецца з адкрытым полымем.Гэта пашкодзіць акумулятар пры святле, а ў сур'ёзных выпадках пашкодзіць людзям і пашкодзіць.Гэта значыць, калі свінцова-кіслотны акумулятар перазарадзіцца, гэта павялічыць верагоднасць выбуху.У цяперашні час свінцова-кіслотныя акумулятары на рынку не маюць ніякай «абароны ад перазарадкі», што робіць свінцова-кіслотныя акумулятары падчас зарадкі, асабліва ў канцы зарадкі, надзвычай небяспечнымі.

Нарэшце, калі структура батарэі пашкоджана з-за выпадковага сутыкнення, свінцова-кіслотныя батарэі здаюцца больш бяспечнымі, чым літыевыя.Аднак пры такім узроўні аварыі матэрыял батарэі ўжо падвяргаўся ўздзеянню адкрытага асяроддзя, і пра выбух казаць немагчыма.

З вышэйзгаданых небяспекаў бяспекі свінцова-кіслотных акумулятараў і літый-жалеза-фасфатных акумулятараў можна заўважыць, што найбольшая небяспека свінцова-кіслотных акумулятараў заключаецца ў іх складовых матэрыялах.Электроды свінцова-кіслотных акумулятараў вырабляюцца ў асноўным са свінцу і яго аксідаў, а электраліт — раствор сернай кіслаты.Стабільнасць гэтых складнікаў не вельмі высокая.Калі адбываецца аварыя з уцечкай або выбухам, прычыненая шкода будзе значна вышэй, чым ад літыевых батарэй.

Battery-capacity_Lead-acid_Vs_Lithium-ion
Рэзюмэ:

З пункту гледжання бяспекі батарэі і канструкцыі рэзервавання, кваліфікаваныя літыевыя і свінцова-кіслотныя батарэі могуць цалкам забяспечыць бяспеку карыстальнікаў, і няма відавочнай розніцы ў бяспецы.Ці бяспечней літыевы або свінцова-кіслотны акумулятар?На дадзеным этапе каэфіцыент захаванасцілітыевыя батарэіяшчэ вышэй.


Час публікацыі: 28 кастрычніка 2020 г